Det finns flera olika sätt att utföra en höjning. Den vanligaste är att höja chassit, men det går även att höja bara karossen. Skillnaden är att en karosshöjning inte ger någon ökad markfrigång, men det ger utrymme för större diameter på däcken. Vill man vara värst/högst så går det ju att kombinera båda varianterna.
• Chassihöjning: Hjulupphängningen modifieras för en högre nivå av ramen från marken. Höjer från 3″ upp till 12″ beroende på fordonsmodell.
• Karosshöjning: Avståndet mellan ram och kaross ökas med distansklossar. Maximal höjning 3″
• Level-lift: Fjädringen modifieras för att lyftas upp fram. Maximal höjning cirka 2″- 3″
• Block kit: Höjer fjädringen bak på modeller med bladfjädring (endast på modeller där axeln är placerad under bladfjädrarna). Höjer upp till 5,5″. OBS! Endast för bakaxeln.
• Coil spacers: Placeras ovanpå spiralfjädrar fram eller bak. Maximal höjning cirka 2″- 3″
• Add-A-Leaf: En extra bladfjäder som placeras i befintligt original fjäderpaket. Höjer cirka 1½”- 2½”